Gujarat

Gujarat está ubicada en la costa occidental de India y tiene la más larga línea costera de todos los estados del país con 1.600 kms. El estado comparte fronteras con Rajasthan, Madhya Pradesh, Maharashtra y los Territorios de la Unión de Daman & Diu y Dadra & Nagar Haveli. El mar Arábigo linda con el estado tanto al oeste como al suroeste. Representa el 5% de la población total de la India y aporta con alrededor de un cuarto de las exportaciones de bienes de la India.

Gujarat es líder en sectores industriales como productos químicos, petroquímicos, lácteos, fármacos, cemento y cerámica, gemas y joyas, textiles y mecánica. El sector industrial se compone de más de 800 grandes industrias y 453.339 micro, pequeñas y medianas empresas.

A precios actuales, el Producto Interno Bruto del estado de Gujarat (PIBE) fue de cerca de Rs 11,62 trillones (US$173.240 millones) en el año 2016-17. La tasa de crecimiento anual promedio del PIBE entre 2011-12 y 2016-17 fue de cerca del 13,55%. A agosto de 2018, Gujarat tenía una capacidad total asignada de generación de energía de 30.874,07 MW. La generación de energía del estado, a agosto de 2018-19, alcanzaba los 27.124,20 GWH.

Gujarat es considerada la capital del petróleo de la India debido a la presencia de grandes refinerías establecidas por empresas del sector privado y público. A julio de 2018, Gujarat tenía cuatro refinerías con una capacidad combinada de 101,9 MMTPA. En el año 2017-18 las exportaciones totales de productos del petróleo sumaron US$25.184,83 millones, lo que representó el 37,69% de las exportaciones totales.

El estado es el mayor productor de diamantes procesados del mundo, representando 72% de los diamantes procesados del mundo y 80% de las exportaciones de diamantes de la India. Con un aporte de 65% a 70% de la producción  de mezclilla de India, Gujarat es el mayor fabricante de este producto en el país y el tercero en el mundo. Tiene 42 puertos, incluyendo un puerto mayor en Kandla y 41 puertos menores a lo largo de los 1.600 kms de línea costera; 18 aeropuertos domésticos y un aeropuerto internacional. Según el presupuesto del año 2018-19, el gobierno del estado ha asignado US$221 millones para el departamento de puertos y transporte.

A marzo de 2018, Gujarat tenía un total de 74 Zonas Económicas Especiales (SEZs) consistentes en 19 zonas operacionales, 28 zonas con aprobación formal, 24 notificadas, 1 zona del gobierno central establecida antes de la Ley de SEZ de 2005, y 2 zonas de gobierno estatal/sector privado establecidas antes de la ley. Las exportaciones totales de Gujarat aumentaron 22% en el año 2017-18, alcanzando los US$66.000 millones. Este estado ocupa el primer lugar en India en términos de superficie geográfica de 29.423,9 hectáreas de Zonas Económicas Especiales en desarrollo.

Tiene 106 racimos de productos y 60 zonas económicas especiales notificadas (SEZs en su siglas en inglés). Se esperan inversiones a gran escala en Gujarat como parte del Corredor Industrial Delhi-Mumbai (DMIC) de US$90.000 millones.

De acuerdo al Departamento de Política y Promoción Industrial (DIPP), los flujos de Inversión Directa Extranjera al estado de Gujarat alcanzaron los US$19.160 millones entre abril de 2000 y junio de 2018. Gujarat representó cerca del 5% de la IED en India.

 

Sectores Claves:

  • En el año 2016-17, el estado tenía 218 comités de Mercado de producción agrícola (APMCs) y habían 218 patios principales y 182 patios para sub-mercados operativos en el estado. A septiembre de 2018, 48 Comités de Mercado de Producción Agrícola estaban ligados al Mercado Nacional de Agricultura (eNAM).

  • El gobierno estatal ha anunciado planes para el establecimiento de proyectos en antiguas zonas industriales y en zonas verdes, para facilitar estándares de procesamiento amistosos con el medio ambiente en las fábricas textiles del estado.

  • Según el presupuesto de 2017-18, el Gobierno de Gujarat anunció planes para invertir US$4.250 millones en el año 2018-19, bajo el ítem de gasto planificado y no planificado, para el sector de educación. El objetivo es mejorar la infraestructura de educación.

  • 8/10 diamantes del mundo son pulidos en Surat.

  • En el año 2017-18, el Puerto de Kandla manejó un máximo de carga entre los principales puertos, la cual se estimó en 90,99 millones de toneladas. Entre abril y agosto de 2018 ha manejado un máximo de 48,90 millones de toneladas de carga.

Toda la información provista es de autoría de Indian Brand Equity Foundation (www.ibef.org). Esta fue facilitada por la Embajada de la India en Santiago a CAMINDIA. CAMINDIA no reclama autoría y solo actúa como un ente facilitador de información. Para mayor información respecto a la información económica de los estados de la India, contactarse directamente con la embajada.

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